首頁 > 經營管理 > 從賣車,到提供行動服務
和潤企業、和運租車董事長田天明

從賣車,到提供行動服務

EMBA雜誌395期 / EMBA雜誌編輯部
2019.07.01

 

電動車、無人駕駛、共享經濟等趨勢,為汽車產業帶來巨大的挑戰與機會。田天明如何一邊推動創新,一邊進行內部改善,帶領公司跟著時代向前?

 

某個角度來說,和潤企業、和運租車,這兩個事業正是金融風暴危機中誕生的服務。


一九九七年,亞洲金融風暴發生,當時的汽車市場大幅萎縮,豐田汽車(Toyota)台灣總代理和泰汽車決定化危機為轉機,推出周邊服務,提供汽車租賃和融資的服務。
 

負責開創新事業的正是和潤企業、和運租車董事長田天明。他持續改善,推出新服務,公司也不斷成長。今天,和潤成為台灣最大的汽車金融公司,並延伸至企業設備的租賃分期業務。二○一八年和潤企業營收約一一○‧八億元新台幣。
 

另一方面,和運也成為台灣最大的汽車租賃公司。二○一四年,公司還率先推出iRent二十四小時自助租車服務,透過APP,顧客可以隨時隨地租車、付款。
 

「你必須更早踏入市場,嘗試錯誤,才可以學習和累積。」田天明強調。
 

隨著時代的移轉,電動車、無人駕駛、共享經濟,每一個今天當紅的趨勢,都對汽車產業帶來巨大的挑戰。然而,對和潤與和運來說,這也暗示了另一個巨大的新市場機會。因此今年公司又成立一家新的公司和雲行動服務,以共享服務為核心概念,從租車到停車場都包括在業務範圍內。
 

採訪這天剛好是田天明在和泰集團工作滿四十年的日子。他見證了台灣汽車產業從黑手到雲端的發展,專訪中,他分享了對於汽車產業趨勢的觀察,和領導公司成長的心得。以下是專訪內容摘要:

 

■這幾年汽車產業變化相當大,這些新的趨勢對你們有哪些影響?


□現在全球的車廠都有很大的危機感,因為汽車產業面臨一個百年來的大革命。一九一四年福特T型車開始風行,這一百年來車輛是很大的主角,汽車產業是一個很大的產業。但是將來汽車的競爭不再純粹是汽車的競爭,它會變成一個很不一樣的競爭,包括谷歌和蘋果公司都會加入。


原本在汽車產業中,汽車這個產品是一個工具,提供顧客行動的工具,汽車公司在賣的也是工具,而「行」是顧客自己的事情。但現在已經改變了,從顧客原始的需求來說,他需要的就是「行」。行動就是一個服務,我們不只賣工具給顧客,還要提供他行動服務的解決方案。


去年豐田發表了一個宣言,它說它原本是汽車公司,以後要改成行動公司(mobility company)。現在也出現一個新的名詞叫MaaS(Mobility as a Service),代表行動服務才能真正解決顧客的需求。
 

汽車產業的革命有四大趨勢CASE。第一,車子可以聯網(connected),大約到二○二五年,幾乎所有的車子都可以連上網。車子的所有零件幾乎都有感應器,能透過網路傳到雲端。公司便能透過雲端知道這一部車剎車有問題,通知你進廠等等。
 

除了車輛硬體的部分,它還包含軟體的部分。有些保險公司可能會跟汽車使用連結,了解你使用車子的情況。你駕駛方式都很正常,保險費可能就比較低。另一方面,它對智慧城市也有貢獻,你的車子會知道路平不平,可以搜集大數據,分析傳送給政府處理。
 

第二個趨勢是走向自動駕駛(autonomous),尤其是5G出來,車子靠感應器能判斷狀況,馬上做出反應。自動駕駛這件事讓很多車廠緊張,因為遊戲規則完全改變,自動駕駛是更科技的東西,汽車產業變成要跟科技產業競爭。
 

第三是共享(sharing),這是使用權、所有權,以及效率的問題。根據統計,現在一部車的使用效率平均只有四%而已。二十四小時中,你開去上班只用了一個小時,車子就停在那裡沒有使用。另外,車子停家裡要租一個車位,車子停公司附近也要租一個車位。
 

停車佔用的是社會的空間和資源。一個城市的空間有限,沒有充分應用,不只是個人的浪費,也是城市的浪費。智慧城市裡很重要的一個部分就是共享汽車,讓資源更有效地運用。因此我們在二○一四年,推出iRent租車服務。
 

第四個趨勢是電動車(electric)。汽車的發展以後會走向油電混合車,以及電動車。目前已經有很多國家明定,某個時間以後就不能生產汽油車、柴油車。
 

■在這些趨勢變化之下,和運、和潤過去這幾年穩定地成長,你覺得有哪些關鍵的原因?
 

□有時候我會開玩笑說,和潤跟和運是為了風暴而生,也因為風暴而成長。一九九七年發生亞洲金融風暴,汽車市場下降,台幣貶值,我們也衰退。那時和泰內部決定,一定要經營本業,同時做構造的改革,改變體制流程、提升效率。這個內部構造改革,影響了我們往後幾十年的發展。


對內改善,向外突破


另一方面,除了內部體質的改善之外,雖然外在環境不好,我們也要思考如何突破,去創造新的東西,發展跟本業有關的新周邊事業。我們站在顧客的立場來想,汽車不外乎是三種方法,用現金買、分期付款或是用租賃。分期和租賃這兩個方法,等於是補足我們的經銷商。
 

顧客本來買車的方式只有一種選擇,現在讓他有更多選擇。所以我們規劃成立汽車租賃,以及汽車融資這兩個新事業,在一九九九年成立和運跟和潤。

 

本文未完,全文請見EMBA雜誌395期

 

相關文章 ARTICLES
前IBM大中華區人力資源總監 郭希文/主答 【我們學堂X帶人學】如何化解績效面談的抗拒、輔導績效不佳的部屬?
有幾位員工的績效與預期有很大落差,績效面談時他們表現出排斥與不滿,抱怨景氣不好、 ... ...
2022.05.30
READ
台灣Jins總經理邱明琪 「試行錯誤」是一種日常
重視團隊,而不是個人;強調顧客,而不是業績,這樣的主張,讓台灣Jins創下全球平 ... ...
2020.12.01
READ
合隆毛廠公司總裁陳焜耀 交班是進行式,不是動作
曾將公司從負債三億元,扭轉為營收六十億元,陳焜耀卻在六十一歲時,決定啟動接班。他 ... ...
2018.12.21
READ
熱門話題 蘋果公司市值破兆,美國史上第一
今年七月,蘋果公司公佈最新一季財報,營收與利潤雙雙超過預期,把公司股價持續往上推 ... ...
2018.09.10
READ
安靜辭職潮 做好3件事,提升員工投入
只做最基本要求的工作,不額外多做其他事,許多員工在心裡安靜辭職,只是表面上不動聲 ... ...
2022.09.29
READ
熱門話題 從疫苗接種,看說服的技巧
新冠肺炎疫情下,有些人對疫苗接種,抱持懷疑的態度。如何讓一個人去做他沒意願的事, ... ...
2021.08.31
READ